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第二排乘客升舱 试驾全新一代艾力绅豪华版

编辑:小豹子/2018-07-04 22:13

  第二排乘客升舱 试驾全新一代艾力绅豪华版

  近些年来,随着MPV逐渐成为国内新的消费热点,不断有能够满足我们新价值需求的高端MPV涌现。在2015广州车展上重磅亮相的全新一代艾力绅,就是这样一款车型。近日,中华网有幸受邀在深圳对该车进行了试驾,也侥幸少吸了几天毒(雾霾)。通过本次的试驾的亲身体验,我或许能给大家一个较为准确的答案。

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  近距离接触全新一代艾力绅,它的变化着实让人耳目一新。和同门兄弟奥德赛相比,新艾力绅的车身造型更加具有视觉冲击力。和偏重家用的奥德赛相比艾力绅更偏向商务场合,造型上也更加霸气。

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  全新一代艾力绅的车身内部做工精致,设计简约却不简单。整个中控台看上去富有层次且不单调,配合质感和触感都很好的皮革包裹,格调提升显著,还有木纹饰板的点缀使得车内更具豪华感。而且还有拉丝风格以及仿木纹饰板的点缀使得车内更具豪华感。

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  除了车内的惬意空间,全新一代艾力绅采用了2+2+3的设置,座椅造型、尺寸以及倾斜度设计都特别贴身。前排座椅的舒适性很高,腰部的支撑性比较到位。

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  在丝毫不影响第二排乘客舒适性的同时,第三排座椅的腿部也有很大的空间,而且靠背也有两档调节角度。即使长时间远行也不会感到太劳累。

  作为首款搭载本田FUNTEC最新安全技术成果——HondaSENSING(安全超感)系统的车型,全新一代艾力绅在安全性能方面也有极大提升。

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  驶入沿海公路,配合着轻柔的海风,全新一代艾力绅的悬架很有韧性,经过路面的一些细小颠簸处理的会非常彻底,对于较大缓冲的颠簸也没有那么的突兀,能很平稳的过渡;过弯时,车身的侧倾被控制得更为出色。

  编辑点评:

  在个人看来,全新一代艾力绅已经完成了一次脱胎换骨。它不仅在外观上更有个性,内饰也采用了现代感和人性化的设计,而且灵活多变的空间组合以及储物空间表现出色,更适合商务型MPV的称号,尤其是类似公务舱的第二排座椅不仅舒适性非常不错,更彰显商务气息。至于在与别克GL8这样的对手的比拼中,除了目前只有一款2.4L发动机以及为了第三排腿部空间而牺牲的后备箱容积算是一些劣势,对于在其他方面取胜都胸有成竹。现在唯一期待的就是价格了。

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